Match Lydoppgraderingspakke Ford Capri – Lydpakke med 6,5“ basskasse og DSP-forsterker

Match Lydoppgraderingspakke Ford Capri

Kompatibiliet:

Ford Capri med standard minste originalstereo

Oppgradering

DSP-forsterker – Ny DSP-forsterker driver originale høyttalere og ny ettermontert basskasse
Høyttalere – Originale høyttalere forblir
Basskasse – Ny biltilpasset basskasse ettermonteres skjult under gulvet i bagasjerommet
Strømtilførsel – Ikke behov for ekstern strømtilførsel
Signalkabler – Biltilpasset kabelsett for signal og strøm fra spillermodul i dashbord

Totaloppgradering av lydbildet!
For deg som ønsker økt lydkvalitet i bilens originale stereo samt ekstra morofaktor, i en og samme løsning!

Mange forveksler en slik pakkeløsning med en enkel basspakke. Men dette er så ekstremt mye mer!
Hele denne lydoppgraderingen er bygget rundt den prisbelønnede Match M 5.4DSP-forsterkeren. Den ultrakompakte DSP-forsterkere på størrelsen med en kortstokk utfører et stykke arbeid de færreste hadde forventet på forhånd. Man kan oppsummere arbeidet i tre hovedpunkter:

Tilfører mer krefter til bilens høyttalere
Tilfører et langt bedre justert lydsignal takket være innebygd DSP
Driver ny ettermontert basskasse

Alle bilprodusenter har sine budsjetter å forholde seg til, hvor veldig ofte forsterker utgjør det svakeste leddet. Samtidig oppleves kvalitet på originale høyttalere og plassering av disse på Ford Capri helt akseptabel, med det vi anser som et uforløst potensiale. Som på mange andre nyere biler er det ettermontering av ny forsterker, aller helst DSP-forsterker, som er første skritt i oppgraderingen ved ønske om nytt og forbedret lydbilde. Her kommer vår foretrukne DSP-forsterker Match M 5.4DSP inn i bildet.

Økte forsterkerkrefter er i og for seg viktig når man ønsker å bedre lydresultatet. Det er likevel kombinasjonen med DSP-justeringene som gjør at man får et markant forbedret lydresultat. DSP (Digital Signal Processor) er et verktøy som gir oss mulighet til å justere hver enkelt forsterkerkanal helt ned til de minste detaljer. Når man tar i bruk et over snittet bra DSP-produkt, som Match DSP-forsterkere utgjør, vil man ha nærmest uendelig med justeringsmuligheter. Vi snakker bred equalizer, separate delefiltre, tidskompansering og en hel rekke av det vi liker å kalle “tryllefunksjoner” for å optimalisere lydsignalet som sendes ut til høyttalerne.

Vi må heller ikke glemme basskassen!
Vår erfaring viser at de fleste som ønsker seg bedre lyd i bilen også ønsker seg bedre bass. Typisk vil et standard fabrikkstereo i en bil mangle både dybde og trøkk i lavere frekvensregister. Selv med økte forsterkerkrefter og bedre lydjusteringere er det vanskelig å oppnå tilfredsstillende bass fra bilens originale høyttalerposisjoner, selv ved oppgradering av høyttalere. Den “ekte” bassen får du først når du involverer en basskasse som dedikerer sitt arbeid til nettopp bass.

I denne pakken har vi, etter veldig mye testing av ulike basskasser, valgt en kombinasjon av plassbygd basskasse som skjules under gulvet i bagasjerommet, utrustet med GAS MAX S1 6D1 basshøyttaler i bassreflekskasse. Her er det vanskelig å forestille seg hva en liten 6,5″ basshøyttaler faktisk kan tilføre. Men vi kan forsikre deg om at i akkurat det her type oppsett var det nettopp GAS MAX S1 6D1 i bassreflekskasse som spilte fra en hel rekke andre løsninger som ble utprøvd, inkludert fysisk større basshøyttalere.

Med Match M 5.4DSP som i senter av oppgraderingen oppleves det en helt annen dynamikk og lydkvalitet, selv fra bilens fabrikkoriginale høyttalere. En stor bonus ved slik lydoppgradering er at forsterkeren opprettholder både dreiemoment og kontroll av høyttalere helt fra bunnen av volumstripen. På den måten vil man oppleve et mer detaljrikt lydbilde selv på lavt volum, samtidig som du har kreftene til å dra på med høyere lydnivå når favorittlåten kommer på!

Begrensning i lydnivå
Som ledd i budsjettbegrensninger er mange biler av nyere dato utstyrt med en funksjon, en limiter om du vil, i originalsystemet som typisk drar ned dynamikk når man kommer for høyt i lydvolum. På denne bilmodellen opplever vi at begrensningen inntreffer ved ca 65% volum. Ved volum høyere enn dette er det lett for å oppstå forvrengninger og begrenset lydkvalitet. Selv med ettermontert forsterker vil dette fortsatt være tydelig. Forskjellen er likevel at ved 65% volum på originalsystemet er reellt lydvolum høyere med ettermontert forsterker.

Egen basskontroll for presis justering
Ønsker du full kontroll på bassmengden? Legg gjerne ved en Helix URC.1 basskontroll. Du finner den som tilbehør og relatert vare på denne siden.

Innhold

Match M5.4DSP
BB BOX 106 – B11 / GAS MAX S1-6D1
Kabelsett – Plug&Play mot originalt ledningsnett